bahagian traktor lovol dongfeng 804/904/1004 gear pasif jarak pertengahan

Gear pasif berkelajuan sederhana bagi traktor Dongfeng siri 804/904/004 adalah komponen utama dalam sistem penghantaran. Model ini menggunakan struktur transmisi (3+1) × 4 atau 4 × 3, dengan 12 gear hadapan dan 4 gear undur sebagai standard, dan boleh dilengkapi dengan gear ulang-alik atau merangkak. Julat kelajuan meliputi 0.3-38km/j.
Gear pasif berkelajuan sederhana dipasang pada aci pacuan kotak gear dan menyatu dengan gear pemacu untuk menghantar kuasa. Gear ini diperbuat daripada bahan keluli karbon isotonik 20CrMnTi, dan selepas rawatan pengkarburan dan pelindapkejutan, kekerasan permukaan gigi boleh mencapai HRC58-62. Teras mengekalkan keliatan dan mempunyai ciri-ciri rintangan haus dan rintangan hentaman. Ketepatan pemesinan gear mencapai tahap 8-7, dan kekasaran permukaan dikawal pada 3.2-1.6 μm, memastikan penghantaran lancar dan hingar yang rendah.
Ciri teknikal: Mengguna pakai reka bentuk profil gigi involute, kaedah peralihan lengan bersirat (sesetengah gear boleh dipilih secara pilihan dengan penyegerak), kecekapan penghantaran yang tinggi. Modul gear berbeza-beza bergantung pada model. Model 804/904 biasanya menggunakan gear modul sederhana, manakala model 1004 mempunyai saiz gear yang lebih besar dan kapasiti galas beban yang lebih kuat. Kotak gear menggunakan sistem pelinciran paksa untuk memastikan kesan pelinciran gear dan galas, dan dilengkapi dengan peranti pelesapan haba untuk mengelakkan suhu minyak yang berlebihan.
Titik penyelenggaraan: Sentiasa periksa tahap dan kualiti minyak penghantaran, dan pastikan minyak bersih; Elakkan operasi beban berlebihan untuk mengelakkan gigi gear atau haus yang tidak normal; Apabila menukar gear, beri perhatian kepada kelancaran operasi dan kurangkan beban hentaman. Reka bentuk dan kualiti pembuatan gear pasif kelajuan sederhana ini secara langsung mempengaruhi kecekapan penghantaran dan kebolehpercayaan traktor, dan merupakan komponen utama untuk memastikan operasi traktor yang stabil di bawah pelbagai keadaan operasi.

Penerangan Produk: Gear pemacu gear kedua-1.28.111/5118913SZ ialah aksesori ketepatan yang direka khusus untuk penghantaran traktor Dongfanghong. Reka bentuk profil gigi berketepatan tinggi memastikan kestabilan transmisi dan operasi hingar rendah, menjadikannya sesuai untuk senario penghantaran tork tinggi dan memastikan kestabilan dan ketahanan dalam persekitaran operasi beban tinggi dan berkelajuan tinggi. Pastikan kestabilan dan ketepatan semasa operasi mekanikal. Diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi dan diproses dengan ketepatan, ia mempunyai rintangan haus yang baik dan rintangan kakisan, dan boleh mengekalkan prestasi yang stabil untuk masa yang lama. Ia adalah komponen utama yang sangat diperlukan untuk meningkatkan prestasi keseluruhan peralatan mekanikal.

Traktor digunakan terutamanya untuk tiga tujuan: pembajakan berputar, membajak, dan pengangkutan. Apabila bekerja di lapangan, persekitaran kerja traktor agak keras, beban kerja berat, dan beban tidak sekata. Apabila traktor dilengkapi dengan pembajak putar, bajak dan sebagainya untuk operasi pertanian, pelbagai masalah mungkin berlaku pada kotak gear traktor. Jika aci pertama, pengedap minyak rangka PG40 * 62 * 10, bearing 6306N, gear pemacu pertama, spacer gear 1-2, gear pemacu ke-2, sesendal gear ke-3, gear pemacu ke-3, tempat duduk meshing gear 3-4, lengan meshing gear 3-4, dsb. di dalam kotak gear traktor biasa tidak akan rosak. Kotak gear traktor perlu dibaiki dan komponen yang rosak diganti. Proses pembaikan khusus adalah seperti berikut:

Pertama, adalah perlu untuk memotong pinggang traktor, dan keselamatan mesti diambil kira semasa berbuat demikian. Keselamatan diutamakan.

Langkah pertama ialah meletakkan traktor di tanah yang agak terbuka, rata dan keras, sebaik-baiknya dengan tanah yang dikeraskan dengan simen, dan menyokong kuat roda belakang dengan pad kayu. Perhatian harus diberikan untuk mengelakkan pembaikan langsung patah pinggang di lapangan kerana tanahnya lembut dan tidak selamat.

Langkah 2: Gunakan bicu mudah alih untuk menyokong kuat bahagian tengah kotak gear traktor, dan gunakan pad kayu untuk memerah kedua-dua belah aci ayunan gandar hadapan untuk mengelakkan enjin daripada berayun ke kiri dan kanan. Gunakan bicu mudah alih untuk menyokong kuat hujung kuali minyak di bawah.

Langkah 3: Buka kotak gear traktor dan bolt penetapan enjin, pelbagai paip minyak (paip minyak stereng, paip minyak lif, paip bahan api), kabel, pendawaian dan aksesori lain.

Langkah 4: Periksa kedudukan setiap sokongan, sahkan bahawa setiap bahagian disokong dengan kukuh, dan kunci bicu dalam keadaan mengangkat sebelum memutuskan sambungan enjin dan kotak gear. Apabila memutuskan sambungan, tolak enjin ke hadapan perlahan-lahan dan berhati-hati agar tidak terpesong.

Langkah 5: Selepas memutuskan sambungan enjin dan mengalihkannya ke kedudukan yang diingini, mula-mula gunakan blok kayu untuk menyokong dan menahannya di bawah enjin dan kotak gear, dan sokong roda hadapan dengan blok kayu untuk mengesahkan bahawa enjin, aci ayunan, dan kotak gear telah disokong.