Cakera geseran: Plat klac, dengan bahan geseran pada kedua-dua belah, terletak di antara roda tenaga enjin dan plat tekanan transmisi.
Penghantaran kuasa: Apabila klac disambungkan, plat tekanan menahan plat geseran dengan ketat pada roda tenaga, memindahkan tork dari enjin ke transmisi dan membenarkan traktor bergerak.
Gangguan kuasa: Menekan pedal klac mengaktifkan sistem hidraulik, yang menarik plat tekanan, melepaskan plat geseran dari roda tenaga. Ini mengganggu aliran kuasa, membolehkan pemandu menukar gear dengan lancar.
Faedah sistem hidraulik
Operasi yang lebih lancar: Sistem hidraulik memberikan rasa pedal klac yang lebih licin dan konsisten berbanding sistem tergerak kabel mekanikal yang lebih lama.
Pelesapan haba yang lebih baik: Dalam sesetengah reka bentuk, terutamanya "clutch basah hidraulik," plat klac beroperasi dalam minyak, yang membantu menghilangkan haba dan boleh meningkatkan jangka hayat komponen.
Kawalan yang lebih baik: Sistem hidraulik menyediakan kawalan yang lebih tepat, terutamanya apabila menggerakkan traktor pada kelajuan rendah atau untuk tugas yang memerlukan modulasi klac yang teliti.
Plat klac hidraulik traktor ialah cakera geseran yang menyambung dan memutuskan sambungan enjin daripada transmisi, dikawal oleh sistem hidraulik. Ia adalah komponen utama pemasangan klac, yang juga termasuk roda tenaga dan plat tekanan. Apabila pedal klac ditekan, sistem hidraulik menanggalkan plat, membenarkan peralihan gear; apabila dilepaskan, tekanan hidraulik melibatkan plat terhadap roda tenaga untuk memindahkan kuasa.
