bahagian traktor dongfeng bola keluli gandar hadapan

1. Apabila melakukan operasi pengangkutan pada permukaan keras atau memandu kenderaan kosong, menggunakan pemacu hadapan adalah dilarang sama sekali. Bagi traktor pacuan empat roda, apabila melakukan operasi pengangkutan pada permukaan keras atau memandu dengan muatan kosong, gandar pemacu hadapan tidak boleh digunakan, kerana ini akan menyebabkan kehausan pramatang pada tayar hadapan. Pemacu hadapan hanya boleh digunakan pada permukaan licin dalam keadaan hujan atau bersalji atau apabila roda belakang tergelincir di cerun curam. Sebaik sahaja traktor melepasi bahagian yang sukar, pemacu hadapan hendaklah ditanggalkan serta-merta. Terdapat satu kes di mana seorang pengguna di Shandong membeli traktor 804 dan dengan gembira membawanya pulang ke rumah lebih 30 kilometer jauhnya. Setelah diperiksa di rumah, tayar hadapan didapati haus. Pengguna segera menghubungi peniaga untuk melaporkan isu tersebut. Peniaga menghantar juruteknik servis ke rumah pengguna dan mendapati pemanduan hadapan masih terpasang! Juruteknik kemudiannya memberikan latihan di tapak, menekankan bahawa menggunakan pemanduan hadapan adalah dilarang sama sekali apabila melakukan operasi pengangkutan di permukaan keras atau semasa memandu dengan kenderaan kosong.2. Semasa menjalankan operasi medan tugas berat atau bekerja di tanah basah dan lembut, gandar pacuan hadapan hendaklah disambungkan. Untuk traktor pacuan empat roda, semasa operasi medan tugas berat atau bekerja di tanah basah dan lembut, untuk meningkatkan daya cengkaman dan kebolehsuaian operasi, gandar pacuan hadapan hendaklah disambungkan untuk membolehkan pacuan empat roda. Apabila memasang atau melepaskan gandar pemacu hadapan, prosedur berikut hendaklah dipatuhi:1. Tekan pedal klac dengan kaki kiri anda, pilih gear yang sesuai dalam transmisi, kemudian lepaskan pedal klac perlahan-lahan. Apabila traktor mula bergerak sedikit, tolak tuil pemacu hadapan ke hadapan dalam masa untuk bertukar daripada pacuan dua roda kepada pacuan empat roda.2. Apabila berhenti atau menukar gear, tekan pedal klac dengan kaki kiri anda, mula-mula kendalikan tuil pemacu hadapan untuk menanggalkan pemacu hadapan, kemudian beralih kepada neutral atau masukkan gear yang diperlukan.3. Semasa operasi pengangkutan, tayar hadapan haus agak cepat, dan haus pada bahagian kiri dan kanan tapak tayar mungkin tidak sekata. Pada masa ini, tayar kiri dan kanan boleh ditukar mengikut keperluan, atau dua tayar hadapan boleh dipasang secara terbalik (tanpa mengikut arah bunga).3. Jangan sewenang-wenangnya menukar saiz tayar hadapan dan belakang. Bagi traktor pacuan empat roda yang menggunakan fungsi pacuan empat roda, secara teorinya, adalah lebih baik jika roda hadapan dan belakang mempunyai kelajuan linear yang sama. Walau bagaimanapun, dalam reka bentuk praktikal, kerana transmisi gear tidak berubah secara berterusan, penyegerakan yang sempurna tidak dapat dicapai. Akibatnya, akan sentiasa ada perbezaan dalam kelajuan putaran antara roda hadapan dan belakang, yang boleh menjana kuasa parasit. Kuasa parasit yang berlebihan boleh menghalang traktor beroperasi dengan baik. Oleh itu, reka bentuk secara amnya memerlukan kadar perbezaan kelajuan roda depan dan belakang tidak melebihi 3%. Menukar saiz tayar sewenang-wenangnya boleh mengakibatkan perbezaan kelajuan yang berlebihan antara roda hadapan dan belakang, yang boleh menyebabkan kehausan tayar yang cepat atau, dalam kes yang teruk, merosakkan gear sistem transmisi pacuan hadapan, menyebabkan traktor tidak boleh beroperasi. Sebagai contoh, jika traktor pacuan empat roda anda mempunyai tayar hadapan 14.9-26, anda hanya boleh menggantikannya dengan tayar model yang sama, iaitu 14.9-26. Menggantikannya dengan tayar 14.9-28 boleh menyebabkan haus pantas pada tayar hadapan atau kerosakan yang lebih serius.