Penerangan Produk
Fungsi asas
1. Perkenalkan udara:
Sediakan oksigen yang diperlukan untuk kebuk pembakaran enjin.
2. Menggalakkan pembentukan gas bercampur:
Bekerjasama dengan sistem suntikan bahan api untuk memastikan pencampuran menyeluruh udara dan bahan api, dengan itu meningkatkan kecekapan pembakaran.
3. Kurangkan bunyi:
Saluran masuk yang direka dengan baik boleh mengurangkan bunyi yang dihasilkan semasa operasi enjin.
4. Penapis kekotoran:
Biasanya disambungkan ke penapis udara untuk mengelakkan habuk dan zarah lain daripada memasuki bahagian dalam enjin dan menyebabkan haus.
Fungsi khusus
1. Meningkatkan kecekapan pengambilan:
Diameter, panjang dan bentuk paip pengambilan boleh menjejaskan kelajuan dan kualiti aliran udara, dan mengoptimumkan parameter ini boleh membantu meningkatkan output kuasa dan prestasi tork enjin.
2. Pengurusan terma:
Dengan menyejukkan udara masuk (seperti menggunakan intercooler cas turbo), nisbah mampatan dan kestabilan operasi enjin boleh dipertingkatkan.
3. Seimbangkan isipadu pengambilan antara silinder:
Enjin berbilang silinder perlu memastikan setiap silinder menerima bekalan udara yang hampir sama untuk mencapai operasi yang lancar.
4. Menyesuaikan diri dengan keadaan kerja yang berbeza:
Sesetengah sistem paip pengambilan lanjutan boleh melaraskan laluan masuk dan kadar aliran secara automatik berdasarkan keadaan pemanduan dan beban enjin.
5. Pasang aksesori:
Komponen utama seperti penderia tekanan manifold masukan dan badan pendikit juga boleh dipasang pada manifold masuk untuk memantau dan mengawal status operasi enjin.
6. Melindungi enjin:
Elakkan lembapan dan bahan berbahaya lain daripada terus memasuki kebuk pembakaran, dengan itu memanjangkan hayat perkhidmatan enjin.
