Paip Ekzos Enjin Diesel untuk Traktor
Paip Ekzos Enjin Diesel untuk Traktor
Paip Ekzos Enjin Diesel untuk Traktor
Paip Ekzos Enjin Diesel untuk Traktor
Paip Ekzos Enjin Diesel untuk Traktor
Paip Ekzos Enjin Diesel untuk Traktor
Paip Ekzos Enjin Diesel untuk Traktor

Paip Ekzos Enjin Diesel untuk Traktor

Ini ialah siku ekzos (juga dikenali sebagai siku ekzos atau leher bengkok) traktor, yang merupakan komponen penyambung utama dalam sistem ekzos

Penerangan Produk

Ini ialah siku ekzos (juga dikenali sebagai siku ekzos atau leher bengkok) traktor, yang merupakan komponen penyambung utama dalam sistem ekzos.

Fungsi Komponen
Sebagai komponen paip ekzos, ia digunakan untuk menyambungkan manifold ekzos enjin dengan badan paip ekzos, menyesuaikan diri dengan susun atur ruang petak enjin melalui struktur melengkung, membimbing pelepasan lancar gas ekzos, dan membantu dalam pengurangan hingar dan mengurangkan penghantaran getaran.

Penyesuaian dan bahan
Model yang serasi: Biasa dilihat dalam Dongfanghong 804, 904, 1004 dan traktor siri lain, sesetengah enjin diesel (seperti model Weichai enam silinder 6105/6108) juga boleh menggunakan pengecas turbo dengan struktur yang serupa untuk menyambung paip siku.
Bahan dan ciri: Ia biasanya diperbuat daripada besi tuang atau aloi tahan haba, yang tahan terhadap suhu tinggi dan kakisan, dan perlu menahan suhu tinggi dan tekanan gas ekzos untuk memastikan pengedap.

Paip ekzos traktor adalah komponen penting dalam sistem ekzos enjin, bertanggungjawab bukan sahaja untuk mengarahkan gas ekzos pembakaran keluar dari badan, tetapi juga untuk pengurangan hingar, penyerapan hentakan, dan rawatan ekzos tambahan. Dengan peningkatan piawaian pelepasan (seperti pelaksanaan National IV), paip ekzos traktor moden bukan lagi paip logam ringkas, tetapi disepadukan dengan sistem komposit seperti peredam, penukar pemangkin, dan juga DPF (penapis zarah).

1、 Fungsi teras dan komposisi struktur
Eksport gas ekzos
Bimbing ekzos suhu tinggi yang dihasilkan oleh pembakaran diesel dari silinder enjin ke bahagian luar kenderaan untuk mengelakkan gas berbahaya daripada terkumpul di kokpit atau kawasan kerja.

Mendiamkan dan mengurangkan bunyi
Dengan menggunakan struktur pengurangan hingar berbilang rongga terbina dalam (seperti rongga tunggal dan berbilang rongga) untuk menyerap tenaga nadi ekzos, bunyi "pop" dikurangkan. Sebagai contoh, peredam yang dihasilkan oleh Kilang Peredam Weifang boleh mencapai kesan pengurangan hingar sebanyak 15-20 dB.Aksesori Traktor Dongfeng Jinma 304/354/404 Paip Ekzos Bahagian Traktor Enjin

Reka bentuk perlindungan dan keselamatan
Paip ekzos baharu dilengkapi dengan penutup pelindung, seperti paten "Struktur Penutup Pelindung Ekzos Traktor Yang Diperbaiki" yang diperoleh oleh Jentera Pertanian Jiangsu Wode, yang menggunakan reka bentuk pemasangan badan penutup pelindung berganda, menghilangkan jurang, mengelakkan objek asing daripada tersekat, dan meningkatkan keselamatan.

Sesuaikan sistem pasca pemprosesan
Model IV nasional dan ke atas dilengkapi dengan sistem suntikan urea (SCR) atau DPF, dan paip ekzos perlu menyepadukan paip campuran urea, sensor suhu dan komponen lain untuk memastikan pelepasan ekzos memenuhi piawaian.

 

Engsel pintu traktor ialah komponen engsel penting yang menghubungkan badan pintu teksi dengan badan kenderaan, menyediakan fungsi sokongan dan kedudukan untuk membuka dan menutup pintu kereta. Bekerja dalam persekitaran yang bergelombang dan berdebu untuk masa yang lama boleh membawa kepada isu seperti kelonggaran, bunyi yang tidak normal dan ubah bentuk, yang boleh menjejaskan prestasi pengedap dan pengalaman pengendalian. Mengikut amalan bekalan dan penyelenggaraan pasaran, penyelesaian arus perdana semasa termasuk menggantikan bahagian asal, pembaikan dan pelarasan separa, serta pelinciran dan penyelenggaraan.

1、 Kesalahan biasa dan kaedah penyelesaian masalah
Engsel longgar atau skru longgar
Periksa sama ada skru pengencang longgar akibat getaran dan ketatkannya dengan alat yang sesuai. Jika benang rosak, ia boleh dibaiki dengan menaikkan bolt, memasang gasket, atau mengimpal lubang dan kemudian mengetuk semula.

Bunyi yang tidak normal dari membuka dan menutup pintu
Selalunya disebabkan oleh kekurangan minyak, karat, atau haus pada engsel. Penyingkiran dan pelinciran karat WD-40 boleh disembur, atau media pelincir seperti mentega dan minyak zaitun boleh digunakan pada pin engsel untuk menghapuskan bunyi "berkeriting" dengan berkesan.

Pintu kereta terkulai atau tidak tertutup rapat
Jika bingkai pintu berubah bentuk atau keletihan engsel berubah bentuk, mengakibatkan jurang yang tidak rata, kedudukan engsel atas dan bawah boleh dilaraskan untuk pembetulan. Ubah bentuk sedikit boleh diperbetulkan dengan meletakkan blok kayu pada engsel dan menggunakan tekanan sederhana semasa menutup pintu; Adalah disyorkan untuk menggantikan bahagian yang rosak teruk dengan yang baru.

Engsel patah atau haus teruk
Operasi jangka panjang beban tinggi jentera pertanian boleh menyebabkan keretakan kelesuan logam. Dalam kes ini, adalah perlu untuk menggantikannya secara langsung dengan produk baru, dan keutamaan harus diberikan kepada memilih alat ganti bahan asli atau berkekuatan tinggi.

kf-icon
kf-icon
Sembang dengan Kami

Selamat datang ! Apakah bahagian traktor yang anda mahukan? sila hubungi saya +8615031159153