Crankshaft Thrust Shell Main Bearing YTO LR4110

Fungsi dan lokasi

• Mengawal pergerakan paksi: Tujuan utama adalah untuk menguruskan daya tujah paksi, atau depan-dan-belakang, daya yang bertindak pada aci engkol.
• Mengekalkan kedudukan aci engkol: Ia mengekalkan aci engkol di tengah, menghalangnya daripada "berjalan" ke hadapan atau ke belakang dan menyebabkan kerosakan pada komponen enjin lain.
• penempatan: Bergantung pada reka bentuk enjin, ia sama ada disepadukan ke dalam pemasangan galas utama (dengan bebibir pada cangkerang) atau sebagai pencuci bebas berasingan yang dipasang pada blok dan penutup enjin.

Jenis

• Galas tujahan bersepadu: Ini adalah sebahagian daripada cengkerang galas utama itu sendiri dan mempunyai bebibir yang memanjang dari sisi untuk menyediakan permukaan tujahan.
• Galas tujahan bebas: Ini adalah kepingan berbentuk separuh bulan yang berasingan yang dimasukkan ke dalam alur tertentu dalam pelana dan penutup galas utama.

Kepentingan pelepasan

• Filem minyak yang betul: Galas tujahan memerlukan jumlah kelegaan tertentu untuk berfungsi dengan betul, membenarkan lapisan minyak nipis memisahkan galas daripada aci engkol.
• Akibat pelepasan yang salah:
  • Terlalu sedikit: Terlalu panas dan pemusnahan galas, yang boleh menyebabkan aci engkol mengisar ke dalam blok enjin.
  • Terlalu banyak: Pelinciran yang tidak mencukupi, yang juga boleh menyebabkan kegagalan galas.

Video ini menerangkan fungsi galas tujahan dan cara ia berfungsi: